TPMS胎压监测系统,汽车接收天线,大立电感厂家

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TPMS胎压监测系统应用型号推荐

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胎压监测系统开发中,最核心的部分其实不是代码的编写,而是天线性能的设计。
天线的性能将直接影响数据传输的质量,它是汽车轮胎监测传感器发射功率提升的重要因素。因汽车轮胎监测传感器的天线靠近气门嘴,设计天线时必须考虑:
1,轮胎金属丝的屏蔽,
2,轮辋金属的反射影响,
3,车轮高速旋转时天线不断变换方向、角度的影响。
 
胎压监测系统
 
所以天线设计时必须考虑以下因素:
1)极化选择,线极化容易受到天线姿态的影响,旋转的车轮对天线的工作极化要求相对较高;
2)天线与射频模块连接,需要解决好阻抗匹配的问题,这也是天线设计的重点;
3)由于轮力传感器胎压安装在轮胎内,受到车身、天线运动等对性能的影响,主要是指对天线的增益、方向图形状、阻抗(电阻和电抗)等的影响;
4)小型化设计,安装在轮胎内部的天线,必须考虑小型化设计,433.92 MHz的工作频率,波长为691.37 mm,常规的天线尺寸一定不能满足要求。
TPMS胎压监测系统(接收天线)
TPMS胎压监测系统(接收天线),根据考虑的因素,大立电子挑选了合适应用在胎压监测系统中所应用到的接收天线以及电感型号可直接联系大立电子。
大立电子专业从事电感器件销售业务及提供电感元器件应用方案,专业工程人员根据用户生产产品特性,提供合适的应用电感元器件型号,以及样品测试,后续的应用技术支持。
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